Microcar, как работят коли без лиценз
Настоящото законодателство класифицира микроавтомобилите като четириколесни, леки или тежки според тяхното изместване. За да управлявате микрокар 50, са необходими 14 години и трябва да имате поне AM лиценз, за да управлявате microcar 125 са ви необходими 16 години и лиценз B1. Следователно сценарият се е променил и изразът „автомобили, които се управляват без книжка“ вече не е правилен. За да се качите зад волана на микрокар днес, имате нужда от шофьорска книжка, която трябва да бъде постигната със специфичен двуфазен изпит, писмен тест и практически тест.
Микроавтомобил: може ли два?
Пътуване с двама пътници (или дори повече, ако микроколата има повече от две места) е възможно. Но само ако шофьорът е на възраст над 16 години. Очевидно лицензът В ви позволява да шофирате микроколи. Но машината не може да ни спаси, когато сме в беда. Всъщност е важно да се уточни, че всяко оттегляне (дори временно) или непродължаване на лиценза В означава забрана за шофиране на всички превозни средства, за които се изисква лиценз, и следователно и на микро автомобили.
Автомобилни технологии
Законодателството изисква микрокарите да не надвишават 3 метра дължина, а теглото, включително горивото, да бъде 425 кг (в случай на леки четириколесни велосипеди) или 450 кг (за тежки четириколесни велосипеди). Това естествено се отразява на нивата на безопасност на автомобила, които не могат да бъдат същите като тези на автомобил. Вярно е обаче, че микроавтомобилите все още имат стабилността на четирите колела, много от тях са подложени на краш тестове и могат да бъдат оборудвани с цяла поредица от устройства, които повишават тяхната надеждност: сред тези странични решетки против проникване, предпазни колани ., фарове за мъгла и фарове.
Вижте също
Microcar: къде можете да го вземете
50 -те мини -коли имат мощност до 6 kW и не могат да надвишават 45 скорости на час, 125 -те качват до 15 kW и 80 километра в час. Те могат да пътуват по всички градски и извънградски пътища, където няма забрана за мотопеди (следователно, в случай на миникар 50, те не могат да пътуват по магистрали или околовръстни пътища).
Малко? Да моля!
Благодарение на малките си размери микро колите са лесни за паркиране, не подлежат на ограничения на трафика и, ако не са изрично забранени, те влизат в ZTL, всички, а не само електрическите.
Електрически по -добър, но дизел във всеки случай номинален в консумацията
Говорейки за сцепление, най -модерните микроколи се задвижват от Евро 4 Common Rail дизелови двигатели, категория, съответстваща на Евро 6 в автомобилния свят. Те гарантират много нисък разход на гориво, от порядъка на 3/4 литра на 100 км. Но ако искате да спестите още повече, на пазара има различни електрически микроколи, които могат да се зареждат в контакта в кутията или в обществените колони. Не много често, като се има предвид, че те могат да се похвалят с обхвати на нулеви емисии от сто и повече километра. Това са много високи стойности, сравними с тези на градски автомобил, и това се дължи именно на факта, че микро колите имат много ниска максимална скорост, враг номер едно на обхвата.
Най-продаваните микроколи
Ако се интересувате от термична микромобил, ви съветваме да направите обиколка на обектите на Ligier, Casalini и Chatenet. Но още веднъж отново повтаряме, че в случая с микроавтомобилите най -добрият избор е този с електрическо сцепление, именно защото, тъй като това е употреба, която в повечето случаи е изключително градска, проблемите, свързани с автономията, са елиминирани.
Сред електрическите микроколи посочваме e-Aixam (от 16 000 евро), различните версии на Tazzari Zero (цени от 13 800 евро), Estrima Birò (от 6 000 евро), Renault Twizy (от 12 000 евро) и последно пристигна от света на автомобилите, Citroen Ami (5500 евро). Главозамайващи цени? Не точно, ако считаме, че чрез закупуване на електрически микрокар е възможно да се възползвате от Ecobonus. За четириколки отговаря на 30% от покупната цена до максимум 3 000 евро в случай, че нямате превозно средство за бракуване, и 40% до максимум 4 000 в случай, че употребявано превозно средство е бракувано от Евро 0 до Евро 3
Винаги шофирайте в съответствие с правилата за движение
Разбира се, шофьорите на микроавтомобили също са предмет на правилата на Кодекса за магистралите и в случай, че нарушат едно от тези правила, те могат да получат глоби. Но бъдете внимателни, ако непълнолетен кара микроавтомобила, родителите ще носят солидарна отговорност. Момчета ... още една причина да шофирате с изключително внимание!
